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Peter van der Spuy

P18_0351: Porsche 911 GT3 RS
2018/04/27
    • Christophorus Magazine
    • 2018
    • 2

Porsche 911 GT3 RS

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P18_0359: Porsche 911 GT3 RS
2018/04/27
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    • 2018
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Porsche 911 GT3 RS

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P18_0327: Peter van der Spuy (2nd r.) next to Nelson Mandela, 1994
2018/04/27
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    • 2018
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Peter van der Spuy (2nd r.) next to Nelson Mandela, 1994

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P18_0335: Racing outfit
2018/04/27
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Racing outfit

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P18_0331: Peter van der Spuy with his Porsche 911 Cabriolet
2018/04/27
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Peter van der Spuy with his Porsche 911 Cabriolet

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P18_0397: Nelson Mandela
2018/04/27
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Nelson Mandela

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P18_0403: Porsche 911 GT3 RS and the Lion's Head
2018/04/27
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Porsche 911 GT3 RS and the Lion's Head

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© 2022 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Informazioni Legali. Informativa sulla privacy. Informativa sui cookie. Consumi/Emissioni.

*Dati determinati secondo il metodo di misurazione previsto dalla legge. Dal 1° settembre 2017 alcune auto nuove sono state omologate in conformità alla procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (“WLTP”), una procedura di test più realistica per misurare il consumo di carburante/elettricità e le emissioni di CO₂. Dal 1° settembre 2018 la WLTP sostituisce il nuovo ciclo di guida europeo (“NEDC”). A causa delle condizioni di test più realistiche, il consumo di carburante/elettricità e i valori delle emissioni di CO₂ rilevati in base alla procedura WLTP saranno, in molti casi, superiori a quelli determinati in conformità alla procedura NEDC. Ciò potrebbe provocare corrispondenti modifiche della tassazione dei veicoli a partire dal 1° settembre 2018.

A partire dal 1° gennaio 2019, siamo tenuti a fornire i valori WLTP. Le prestazioni accessorie e i complementi (accessori, modelli di pneumatici, ecc.) possono modificare sostanzialmente i parametri di un veicolo, come il peso, la resistenza al rotolamento e l'aerodinamica e, insieme alle condizioni meteorologiche e del traffico, nonché la gestione individuale, possono influenzare il consumo di carburante/elettricità, il livello delle emissioni di CO₂ e i valori delle prestazioni del veicolo. L'ulteriore comunicazione dei valori NEDC viene effettuata utilizzando lo strumento di correlazione di cui al Regolamento di esecuzione (UE) 2017/1153 a fini fiscali e informativi. Nella misura in cui i valori NEDC sono presentati sotto forma di intervalli, essi non si riferiscono ad un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta. Questi valori sono destinati unicamente a confrontare diversi tipi di veicoli.
Per maggiori informazioni sulla differenza tra la procedura WLTP e la NEDC, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.

** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli Porsche a trazione completamente elettrica.