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Materials of the Future

P18_0180: Raw material for material processing
2018/02/23
    • Christophorus Magazine
    • 2018
    • 1

Raw material for material processing

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inglese
P18_0177: 3D hybrid A-pillar
2018/02/23
    • Christophorus Magazine
    • 2018
    • 1

3D hybrid A-pillar

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inglese
P18_0179: Brake pedal
2018/02/23
    • Christophorus Magazine
    • 2018
    • 1

Brake pedal

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inglese
P18_0178: Stainless steel powder for additive manufacturing technology
2018/02/23
    • Christophorus Magazine
    • 2018
    • 1

Stainless steel powder for additive manufacturing technology

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inglese
P18_0174: Rotor shaft made with additive manufacturing technology
2018/02/23
    • Christophorus Magazine
    • 2018
    • 1

Rotor shaft made with additive manufacturing technology

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P18_0175: Side window of Porsche 911 GT2 RS
2018/02/23
    • Christophorus Magazine
    • 2018
    • 1

Side window of Porsche 911 GT2 RS

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inglese
P18_0176: Components of the "Gorilla-glass"
2018/02/23
    • Christophorus Magazine
    • 2018
    • 1

Components of the "Gorilla-glass"

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© 2022 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Informazioni Legali. Informativa sulla privacy. Informativa sui cookie. Consumi/Emissioni.

*Dati determinati secondo il metodo di misurazione previsto dalla legge. Dal 1° settembre 2017 alcune auto nuove sono state omologate in conformità alla procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (“WLTP”), una procedura di test più realistica per misurare il consumo di carburante/elettricità e le emissioni di CO₂. Dal 1° settembre 2018 la WLTP sostituisce il nuovo ciclo di guida europeo (“NEDC”). A causa delle condizioni di test più realistiche, il consumo di carburante/elettricità e i valori delle emissioni di CO₂ rilevati in base alla procedura WLTP saranno, in molti casi, superiori a quelli determinati in conformità alla procedura NEDC. Ciò potrebbe provocare corrispondenti modifiche della tassazione dei veicoli a partire dal 1° settembre 2018.

A partire dal 1° gennaio 2019, siamo tenuti a fornire i valori WLTP. Le prestazioni accessorie e i complementi (accessori, modelli di pneumatici, ecc.) possono modificare sostanzialmente i parametri di un veicolo, come il peso, la resistenza al rotolamento e l'aerodinamica e, insieme alle condizioni meteorologiche e del traffico, nonché la gestione individuale, possono influenzare il consumo di carburante/elettricità, il livello delle emissioni di CO₂ e i valori delle prestazioni del veicolo. L'ulteriore comunicazione dei valori NEDC viene effettuata utilizzando lo strumento di correlazione di cui al Regolamento di esecuzione (UE) 2017/1153 a fini fiscali e informativi. Nella misura in cui i valori NEDC sono presentati sotto forma di intervalli, essi non si riferiscono ad un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta. Questi valori sono destinati unicamente a confrontare diversi tipi di veicoli.
Per maggiori informazioni sulla differenza tra la procedura WLTP e la NEDC, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.

** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli Porsche a trazione completamente elettrica.