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2013/11/18 | Prodotti | Comunicato stampa

Messa a punto finale per la supersportiva Porsche a trazione ibrida

La 918 Spyder supera se stessa

Stoccarda. Alla vigilia della consegna delle prime vetture, la Porsche 918 Spyder1) batte i propri valori di riferimento. Con il successo degli interventi di messa a punto finale, la vettura supersportiva Porsche è ora ancora più grintosa e capace di regala-re emozioni incomparabili. Grazie al pacchetto Weissach dal peso ottimizzato, que-sta spyder ibrida accelera ora da 0 a 100 km/h in soli 2,6 secondi (-0,2 secondi), da 0 a 200 km/h in 7,2 secondi (-0,5 secondi), e supera i 300 km/h in 19,9 secondi (-2,1 secondi). Il Dr. Frank-Steffen Walliser, responsabile del progetto 918 Spyder, mette in evidenza l'importanza di questi risultati: "Abbiamo usato tutte le opzioni disponibili per elettrificare la 918 Spyder, lavorando fino all'ultimo minuto per riuscirci.”

Con gli ultimi miglioramenti, la performance elettrica della supersportiva a trazione ibrida è notevolmente migliorata. I due motori elettrici all'asse anteriore e posteriore consentono alla 918 Spyder di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi senza pro-durre emissioni. Questa prestazione segna una riduzione di sette decimi di secondo sul tempo precedente. Con il pacchetto Weissach, il tempo di accelerazione elettrica si riduce a 6,1 secondi.

La 918 Spyder dotata di pacchetto Weissach2) detiene attualmente il record sul giro per vetture stradali sulla Nordschleife del Nürburgring con un tempo di 6:57 minuti. Contemporaneamente, come vettura caratterizzata da consumi ed emissioni partico-larmente bassi, è certificata in classe A+. Con il pacchetto Weissach, i consumi totali nel NEDC (Nuovo ciclo di guida europeo) sono pari a 3,0 l/100 km (3,1 l/100 km sen-za il pacchetto Weissach) a fronte di emissioni di CO2 di 70 g/km (72 g/km senza il pacchetto Weissach). Il livello di consumo energetico è stato determinato in 12,7 kWh/100 km durante il ciclo di approvazione.

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Nota: il materiale fotografico relativo alla 918 Spyder è a disposizione dei giornalisti accreditati presso la banca dati Porsche all'indirizzo internet https://presse.porsche.de.


1) 918 Spyder: consumo di carburante (ciclo combinato) 3,1 l/100 km; consumo di energia (ciclo com-binato) 12,7 kWh/100 km; Emissioni di CO2 72 g/km
2) 918 Spyder con pacchetto Weissach: consumo di carburante (ciclo combinato) 3,0 l/100 km; con-sumo di energia (ciclo combinato) 12,7 kWh/100 km; Emissioni di CO2 70 g/km
Porsche Italia

Mauro Gentile

Testo

italiano (Porsche AG)

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PIT13_0069

PAG 0126/2013

2013/11/18

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