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Comunicato stampa

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2022/04/01 | Weissach/Shanghai | Company | Press Release

Uwe Pichler-Necek succeeds Kurt Schwaiger

Change in the Management Board at Porsche Engineering in China

Weissach/Shanghai. Change of leadership at Porsche Engineering in China: Uwe Pichler-Necek will join the Chinese subsidiary of the international technology service provider on 1 April 2022, and will take over as Managing Director on 1 July 2022. Pichler-Necek succeeds Kurt Schwaiger, who has headed up Porsche Engineering’s Chinese activities since 2015 and under whose leadership the Shanghai location has successfully grown and expanded at the interface of vehicle and digital technologies.

“We are delighted to have been able to recruit Uwe Pichler-Necek as our next Managing Director,” says Peter Schäfer, CEO of Porsche Engineering and Chairman of the Advisory Board of the Chinese subsidiary. “With his broad local management experience in new and conventional vehicle technologies, he has the ideal background for this challenging task.” Pichler-Necek was most recently responsible for development activities at FEV China as Executive Vice President for Engineering. Prior to that, he spent 14 years at Magna Steyr and Magna Powertrain, among other stations, in various senior management positions and at different locations, including China.

Farewell to Kurt Schwaiger
His predecessor Kurt Schwaiger is returning to Germany to retire after more than six years as Managing Director of Porsche Engineering in China. “I would like to express my sincere thanks to Kurt Schwaiger for his outstanding achievement,” Schäfer continued. “He has successfully built up the Shanghai location, broadened its technological scope and expanded its reach. Today, we have a first-class development team on site that knows the complex Chinese market in detail and develops China-specific solutions for Porsche and other OEMs.”

Porsche Engineering has been dedicated to the specific development requirements of the Chinese market for more than thirty years. With the establishment of its own subsidiary in Shanghai in 2014, that local commitment was further strengthened and has since been consistently expanded by the team around Kurt Schwaiger. The importance of Porsche Engineering’s China activities will continue to increase: The company will continue to grow due to the increasing demand for China-specific functions, particularly in the digital environment, as well as in collaboration with Porsche AG’s newly established research and development satellite in China.

About Porsche Engineering
Porsche Engineering Group GmbH is an international technology partner to the automotive industry. The subsidiary of Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG is developing the intelligent and connected vehicle of the future for its customers – including functions and software. Some 1,500 engineers and software developers are dedicated to the latest technologies, for example in the fields of highly automated driving functions, e-mobility and high-voltage systems, connectivity and artificial intelligence. They are carrying the tradition of Ferdinand Porsche’s design office, founded in 1931, into the future and developing the digital vehicle technologies of tomorrow. In doing so, they combine in-depth vehicle expertise with digital and software expertise.


Further information, film and photo material in the Porsche Newsroom: newsroom.porsche.com
Porsche Engineering Group GmbH
Public Relations and Press
Corporate Communications
Frederic Damköhler
Phone: +49 (0) 170 / 911 4735
E-mail: frederic.damkoehler@porsche.de
Testo

inglese (Porsche AG)

inglese

S22_2266

2022/04/01

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Change in the Management Board at Porsche Engineering in China

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S22_2268: Uwe Pichler-Necek becomes the new Managing Director of Porsche Engineering in China.
2022/03/29
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Uwe Pichler-Necek becomes the new Managing Director of Porsche Engineering in China.

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S22_2267: Kurt Schwaiger, current Managing Director of Porsche Engineering in China.
2022/04/01
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Kurt Schwaiger, current Managing Director of Porsche Engineering in China.

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S22_2281: The Porsche Engineering site in Shanghai.
2022/04/01
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The Porsche Engineering site in Shanghai.

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S22_2282: Porsche Engineering has been dedicated to the specific development requirements of the Chinese market for more than thirty years.
2022/04/01
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Porsche Engineering has been dedicated to the specific development requirements of the Chinese market for more than thirty years.

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© 2022 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Informazioni Legali. Informativa sulla privacy. Informativa sui cookie. Consumi/Emissioni.

*Dati determinati secondo il metodo di misurazione previsto dalla legge. Dal 1° settembre 2017 alcune auto nuove sono state omologate in conformità alla procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (“WLTP”), una procedura di test più realistica per misurare il consumo di carburante/elettricità e le emissioni di CO₂. Dal 1° settembre 2018 la WLTP sostituisce il nuovo ciclo di guida europeo (“NEDC”). A causa delle condizioni di test più realistiche, il consumo di carburante/elettricità e i valori delle emissioni di CO₂ rilevati in base alla procedura WLTP saranno, in molti casi, superiori a quelli determinati in conformità alla procedura NEDC. Ciò potrebbe provocare corrispondenti modifiche della tassazione dei veicoli a partire dal 1° settembre 2018.

A partire dal 1° gennaio 2019, siamo tenuti a fornire i valori WLTP. Le prestazioni accessorie e i complementi (accessori, modelli di pneumatici, ecc.) possono modificare sostanzialmente i parametri di un veicolo, come il peso, la resistenza al rotolamento e l'aerodinamica e, insieme alle condizioni meteorologiche e del traffico, nonché la gestione individuale, possono influenzare il consumo di carburante/elettricità, il livello delle emissioni di CO₂ e i valori delle prestazioni del veicolo. L'ulteriore comunicazione dei valori NEDC viene effettuata utilizzando lo strumento di correlazione di cui al Regolamento di esecuzione (UE) 2017/1153 a fini fiscali e informativi. Nella misura in cui i valori NEDC sono presentati sotto forma di intervalli, essi non si riferiscono ad un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta. Questi valori sono destinati unicamente a confrontare diversi tipi di veicoli.
Per maggiori informazioni sulla differenza tra la procedura WLTP e la NEDC, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.

** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli Porsche a trazione completamente elettrica.